La tempesta Ciara ha colpito l’Europa nord-occidentale, producendo danni, inondazioni e interruzioni di corrente. I voli sono stati cancellati, i collegamenti marittimi interrotti e le partite di calcio rinviate. I venti di 150 chilometri orari della tempesta Ciara hanno aiutato però un aereo British Airways a battere il record di volo transatlantico subsonico – una velocità inferiore alla velocità del suono – rendendolo il più veloce di sempre.
Il Boeing 747 ha stabilito il collegamento tra New York e Londra in sole 4 ore e 56 minuti, mentre la tempesta si avvicinava al Regno Unito. L’aereo è arrivato all’aeroporto di Heathrow alle 4:43 di domenica scorsa, ovvero quasi due ore prima del previsto. Il tempo di percorrenza medio tra Londra e New York è di 6h13.
Il record BA è spiegato dal fatto che l’aereo ha raggiunto una velocità massima di 1.327 chilometri all’ora trasportato dai venti intensi della tempesta Ciara. “Se non ci sbagliamo, BA ora ruba il record per la traversata subsonica tra New York-Londra a Norwegian“, ha scritto Flightradar24 su Twitter, annunciando il record.
Fastest across the Atlantic tonight from New York to London so far is #BA112 at 4hr56m. #VS4 in 4:57, and #VS46 in 4:59. https://t.co/gfYoHGV3Y6https://t.co/kMhjCqdEtt
If we’re not mistaken, BA now retakes the fastest subsonic NY-London crossing from Norwegian. pic.twitter.com/Sr1GPeAjuh
— Flightradar24 (@flightradar24) February 9, 2020
Il volo di BA potrebbe aver battuto il record di volo transatlantico subsonico più veloce di sempre, ma lo ha fatto in modo limitato. Un volo Virgin Airbus, che è atterrato a Heathrow poco dopo l’aereo BA, ha impiegato solo un minuto in più per effettuare la stessa traversata. Un altro aereo, anch’esso della Virgin, ha impiegato altri tre minuti per completare lo stesso percorso. I tre voli hanno battuto il record precedentemente detenuto da Norwegian dal gennaio 2018 di 5h13.
Un tempesta… donna
La tempesta Ciara ha raggiunto il territorio europeo attraverso il Regno Unito e ha già fatto danni nel nord Europa – con tre feriti in Scozia, diversi voli cancellati e migliaia di persone senza elettricità.
In Francia, dove il nord è particolarmente esposto, 35 zone sono state messe in allerta arancione e alla popolazione è stato consigliato di evitare aree boschive, la costa e le passeggiate in mare. Nel Regno Unito, il Paese più colpito dalla tempesta, che ha causato forti piogge e raffiche di oltre 130 chilometri all’ora, i trasporti aerei, ferroviari e marittimi hanno subito interruzioni.
Il servizio meteorologico britannico ha messo l’Inghilterra e il Galles in allerta arancione per il vento forte. Il servizio ha anche detto che si aspettava un danno agli alloggi e la possibilità di interruzioni di corrente e alluvioni. Nella città scozzese di Perth, tre persone sono rimaste ferite nella caduta parziale del tetto di un pub. Decine di voli sono stati cancellati o ritardati e British Airways ha dato ai passeggeri la possibilità di arrivare o partire dagli aeroporti di Londra posticipando il volo.
Network Rail, rete ferroviaria britannica, ha consigliato di non viaggiare in treno a meno che non fosse “assolutamente necessario” e ha avvertito che il traffico avrebbe potuto registrare disguidi. Diverse compagnie ferroviarie hanno deciso di ridurre la frequenza e la velocità dei treni. La circolazione dei traghetti sul Canale della Manica, tra Calais e Dover, è stata interrotta “fino a nuovo avviso“.
La tempesta ha anche portato al rinvio di diverse partite di calcio nel Regno Unito, nonché alla partita Scozia-Inghilterra del Torneo Sei Nazioni di rugby femminile e corse di cavalli. In Irlanda, in allerta arancione per il rischio di inondazioni nelle regioni costiere, 10.000 case e aziende sono rimaste senza elettricità.
Il trasporto aereo in Belgio e Germania è stato messo a dura prova e a nord del Paese sono stati annullati anche collegamenti ferroviari regionali. In Lussemburgo, gli studenti delle scuole pubbliche sono stati esonerati dalle lezioni quando si sono previsti venti fino a 140 chilometri all’ora in Francia.
